ピストバイクのブレーキ選びとスキッドについて

ピストバイクのブレーキ選びにはいくつかの選択肢があります。今回は、2本引きブレーキとフロントブレーキの選択肢について、スキッドに影響があるのかどうかについて詳しく解説します。

1. ピストバイクのブレーキの種類と特徴

ピストバイクには、主にフロントブレーキと2本引きブレーキがあります。フロントブレーキは1本のブレーキで前輪を止める方法で、2本引きは前後のブレーキを使用するタイプです。それぞれにメリットとデメリットがあります。

スキッドとは、ブレーキをかけて後輪を滑らせるテクニックで、特にブレーキなしで後輪を停止させるスタイルが特徴です。フロントブレーキを使用しても、スキッドは可能ですが、後輪を完全にロックするのが難しくなるため、スキッドのやり方には工夫が必要です。

フロントブレーキは後輪に比べて制動力が強いため、スキッドを試みる際には後輪が滑りにくいことがあります。そのため、フロントブレーキの使い方を調整し、後輪を意識的にロックさせるテクニックが求められます。

2本引きブレーキは、前後両方にブレーキを装備することで、安定した制動力を提供します。特にスキッドを安定して行いたい場合には、2本引きブレーキが有利とされますが、取り付けには穴開け作業が必要であり、手間がかかります。

2本引きブレーキを選ぶ理由は、より高い制動力と安全性を求める場合に最適です。また、スキッドを多く行いたいライダーには、後輪の制動力が強い2本引きブレーキが重宝します。

フロントブレーキを選んでもスキッドは可能ですが、後輪の制動力を意識して使うことが大切です。2本引きブレーキにすることで、スキッドや制動力をより安定させることができますが、フロントブレーキでも工夫次第でスキッドを楽しむことができます。