通勤や日常的にクロスバイクを使用していると、雨の日の走行でブレーキシューから発生する削れたゴムが原因でホイールやフレームが汚れることがよくあります。この問題は特に、Vブレーキシューがアルミリムと接触する際に、ゴムが削れて液体となり、黒い汚れを引き起こします。今回は、雨天走行時に汚れが出にくいVブレーキシューについて解説し、適切な製品選びについてアドバイスします。
Vブレーキシューの汚れの原因
Vブレーキシューは、ブレーキをかける際にリムに接触し、摩擦でゴムが削れることでブレーキが効きます。この削れたゴムは、特に雨天時に水分と混ざり、黒い液体となってホイールやフレームに付着します。さらに、この汚れは油性であるため、掃除が大変で、バイクのメンテナンスを頻繁に行う必要が出てきます。
雨の日に走行すると、湿気とともにゴムがより一層削れやすくなるため、汚れの発生を最小限に抑えるためには、適切なVブレーキシューの選択が必要です。
「シマノM70T4」と「シマノM70T3」の違い
現在使用している「シマノM70T4」は、一般的な天候の中で安定したパフォーマンスを提供しますが、雨の日の走行では、削れたゴムが汚れの原因になります。そのため、雨天用のVブレーキシュー「シマノM70T3」のような製品が有効です。
「シマノM70T3」は、雨天時の走行に特化して開発されたブレーキシューで、ゴムの素材やデザインが異なり、雨水と混ざるゴムの削れを抑え、汚れの発生を最小限に抑えることが期待できます。これにより、雨の日の走行でも清潔を保ちながら快適に走行することができます。
雨天走行時におすすめのVブレーキシュー
雨天走行に適したVブレーキシューは、削れたゴムが水分と混ざることで汚れを引き起こすのを防ぎます。以下の製品が特におすすめです。
- シマノ M70T3 – 雨天用に設計されたゴム素材で、削れたゴムの飛散を抑え、汚れの発生を減らします。
- カンパニョーロ Vブレーキシュー – 高い耐久性と雨天時の走行性能を提供します。
- TRP G-Spec – 雨天でも優れた制動力を発揮し、リムへのダメージを抑えます。
これらの製品は、雨天時の使用において汚れが出にくく、長期間の使用にも耐える優れた性能を持っています。
メンテナンスと掃除のコツ
Vブレーキシューが汚れる原因を減らすためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。雨天走行後には、ホイールとフレームを丁寧に拭き取ることが重要です。特にブレーキシュー周辺の汚れは、早めに拭き取ることで、ゴムの削れを最小限に抑えることができます。
また、雨天用のブレーキシューを使用するだけでなく、リムの清掃をこまめに行うことも重要です。リムが汚れていると、ブレーキシューの削れが早く進んでしまうため、リム専用のクリーナーを使って定期的に掃除をしましょう。
まとめ
クロスバイクでの雨天走行時に発生するVブレーキシューからの汚れは、適切な製品を選ぶことで大きく改善できます。「シマノM70T3」のような雨天用に特化したブレーキシューを使用することで、雨水と混じるゴムの削れを抑え、汚れを減らすことが可能です。
また、定期的なメンテナンスや掃除を行うことで、クロスバイクを常に清潔に保ち、快適な走行を維持することができます。適切な製品と習慣を取り入れ、雨の日でも快適に走行できるようにしましょう。
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