1984年全日本プロレスの選手移動バスの愛称について

1984年に全日本プロレスの選手移動用のバスが2台新調され、その愛称が話題となりました。特に「レインボー号」と呼ばれるバスは有名ですが、もう一台のバスの愛称については少し記憶が曖昧な方も多いのではないでしょうか？この記事では、1984年当時の全日本プロレスの選手移動用バスにまつわるエピソードを振り返りながら、その愛称についても探ります。

1984年の全日本プロレスと新しい移動用バス

1984年、全日本プロレスは選手の移動用として新たに2台のバスを導入しました。このバスは、試合やイベントへの移動時に選手たちを運ぶための重要な役割を果たしていました。

これらのバスには、特にファンや関係者の間で愛されるような「愛称」がつけられ、その名前は今も語り継がれています。バスの愛称はその当時のプロレス文化や選手の個性を反映しているとも言えます。

「レインボー号」の愛称について

1台のバスには「レインボー号」という愛称がつけられ、これは特に日本人選手用のバスとして親しまれていました。なぜ「レインボー号」なのか？その理由は、バスのカラーリングやその象徴的な存在感に起因していると考えられます。

「レインボー号」は、全日本プロレスの日本人選手たちが移動する際に使用され、当時のプロレス界を象徴する存在の一部として印象的でした。カラフルで華やかな名前がつけられたことで、ファンの間でもよく記憶に残っています。

もう1台のバスの愛称は何だったか？

さて、もう1台のバスはどんな愛称だったのでしょうか？日本人選手用の「レインボー号」に対して、外国人選手用のバスには別の名前がつけられていました。このバスの愛称は「ゴールド号」であったとされ、色合いやその当時のプロレス界でのインパクトを反映した名前だったと考えられます。

「ゴールド号」という名前は、外国人選手が使うバスとしてその豪華さや威厳を象徴していたのかもしれません。両者のバスは、対照的な名前と共に、当時の全日本プロレスのスタイルや選手層を反映していました。

まとめ

1984年に全日本プロレスが導入した2台の選手移動バスの愛称「レインボー号」と「ゴールド号」は、それぞれのバスが担っていた役割や選手層を象徴するような名前でした。特に「レインボー号」は日本人選手、そして「ゴールド号」は外国人選手に関連付けられ、ファンの間でも広く親しまれました。

このように、バスに名前をつけることで、プロレスの試合やイベントでの移動がより一層印象深いものになり、選手たちの存在感を引き立てていたのです。