Mキャロを使用していると、アクション後に本体がサルカン手前のクッションゴムに当たってしまい、「コン」というアタリの感触が出てしまうことがあります。この記事では、そのような問題を解決するための対策を詳しく解説します。
バックスライドによるアタリ感触の原因とは
アジングでMキャロを使用する際に、バックスライド後にクッションゴムに触れることによる「コン」という感触は、多くのアングラーが経験する問題です。この感触が魚に伝わり、バイトを逃すこともあるため、できるだけこれを防ぐ方法を考えましょう。
この現象は、クッションゴムが適切に動かないことが原因で、ジグヘッドやルアー本体がクッションゴムに当たりやすくなっています。
アタリ感触を防ぐための対策
1. **クッションゴムのサイズを変更する**
クッションゴムのサイズが大きすぎると、ルアー本体が触れやすくなります。より小さめのサイズに変更することで、無駄な接触を減らし、アタリ感触を防げます。
2. **クッションゴムの位置を調整する**
クッションゴムがサルカンのすぐ手前に配置されていると、アクション中に触れてしまうことが多くなります。少し後ろに位置を移動させることで、接触の回数を減らすことができます。
フックの変更やタックルの調整も有効
1. **リーダーの長さを調整する**
リーダーが短すぎると、アクション時にクッションゴムとの接触が頻繁に発生します。リーダーの長さを少し長めにすることで、接触を減らせる場合があります。
2. **異なるフックサイズの試用**
ジグヘッドやフックのサイズを変えてみることも一つの方法です。小さいフックにすると、バックスライドが少なくなり、クッションゴムへの接触が減少します。
ジグヘッドやクッションゴムの素材選び
ジグヘッドの材質やクッションゴムの素材を変更することも効果的です。例えば、柔らかい素材を使用すると、衝撃を吸収しやすくなり、アタリ感触が軽減されます。
また、クッションゴムに滑りやすいコーティングを施すことで、触れても音や感触を感じにくくすることも可能です。
まとめ
Mキャロを使用している際に、バックスライドでのアタリ感触が発生する原因とその対策方法について解説しました。クッションゴムのサイズや位置の調整、リーダーの長さの変更など、いくつかの方法を試してみることで、より快適にアジングを楽しむことができます。自分に合った対策を見つけ、釣りの効率を向上させましょう。
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