『ドリヴン』は、スタローン監督が手掛けたカーレース映画として、多くの人々に記憶されている作品です。しかし、この映画の制作過程には興味深いエピソードがあります。最初、スタローン監督はF1の映画を撮りたかったものの、許可が下りず、結果としてCART（Championship Auto Racing Teams）やインディカーを舞台にした映画が制作されました。その経緯と、映画に登場するマーク・ブランデルのヘルメットにまつわる話について詳しく解説します。
スタローン監督のF1映画計画と許可が下りなかった理由
スタローン監督は当初、F1を題材にした映画を撮りたいと考えていましたが、FIA（国際自動車連盟）からの許可が下りませんでした。理由としては、F1チームやドライバーの個々のイメージやスポンサー契約など、複雑な利害関係が絡んでいたためと考えられます。そのため、スタローン監督はF1ではなく、CARTやインディカーなどのアメリカのオープンホイールレースに焦点を当てた映画に切り替えることとなりました。
『ドリヴン』でのマーク・ブランデルの登場
映画『ドリヴン』には、実際のレースドライバーであるマーク・ブランデルが登場し、そのヘルメットが印象的に使用されていました。映画の中で、ブランデルのヘルメットを被るシーンは、実際のレースドライバーの存在感を反映させるために重要な意味を持っています。これにより、映画のリアリズムとレースの臨場感が増し、視覚的にも引き込まれる要素となっています。
映画内での車両やレースシーン
『ドリヴン』のレースシーンは、アメリカのCARTレースを舞台にしたものですが、その中でも現代的なF1カーを彷彿とさせるデザインの車両が使用されています。特に、映画内で使用された車両のタイヤには黄色いリボンが見え、現行F1車両のような要素が取り入れられています。これにより、映画のレースシーンは、F1ファンにも馴染みやすいものとなっています。
ブラピのF1映画とヘイロー
『ドリヴン』と同様に、F1を題材にした映画や映像作品では、現代F1の安全技術が反映されています。例えば、ブラッド・ピットが主演したF1映画『フェラーリ』では、車両にヘイロー（頭部保護装置）が付いており、映画の中でもその要素がしっかりと描かれています。これは、現代F1の特徴を反映させたリアルな描写として評価されています。
まとめ
スタローン監督の『ドリヴン』は、F1映画が撮れなかった背景にある複雑な事情を乗り越えて、CARTやインディカーを舞台にした作品となりました。映画内で使用されたマーク・ブランデルのヘルメットや現代F1の車両に似たデザインの車両は、リアリズムを追求するための工夫がされています。さらに、F1映画における最新技術や安全装置の描写も、現代のレース事情を反映させています。
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