バスボートの船外機燃料選び：レギュラーとプレミアムガソリンの違いと選択肢

バスボートの船外機を運転する際、燃料選びは重要な要素です。特に、ヤマハのSHO275馬力（2020年製）の船外機を使用している方にとって、レギュラーガソリンとプレミアムガソリン、さらにはハイオクとの組み合わせがどのように影響するかは気になるところでしょう。この記事では、燃料選びに関する疑問を解決し、どの燃料が最適かを検討します。

ヤマハSHO275馬力の推奨燃料と使用実績

ヤマハのSHO275馬力は、メーカー推奨で「無鉛プレミアムガソリン」を使用することが望ましいとされています。無鉛プレミアムは、オクタン価が高く、エンジンの性能を最大限に引き出すために設計されています。しかし、使用しているレギュラーガソリンでも問題が発生しない場合が多いです。特にアメリカでは、プレミアムガソリンが日本のレギュラーとハイオクの中間のオクタン価であることを踏まえて、レギュラーガソリンが適応されることが多いです。

レギュラーガソリン使用時の影響

レギュラーガソリンを使用することで、短期的には特に大きな問題が生じない場合もありますが、長期間の使用による燃費やエンジンへの影響が気になる方もいるかもしれません。レギュラーガソリンの使用による燃費の悪化は、エンジンがオクタン価の低いガソリンを使用するため、効率が悪くなる可能性があります。また、エンジンの負荷が高くなる場合があり、長期的にはエンジン寿命に影響を及ぼすかもしれません。

ハイオクガソリンの選択肢と混合使用

ハイオクガソリンを使用することで、エンジンが高いオクタン価に適応し、よりスムーズに動作する可能性があります。しかし、ハイオクガソリンは高価であるため、経済的な観点から悩むことが多いです。混合使用、つまりレギュラーとハイオクをブレンドして使用する方法も検討できますが、ブレンドの比率やその影響については明確なガイドラインがないため、自己責任で行う必要があります。専門家に相談してから決定するのが賢明です。

最適な選択肢を見つけるために

燃料選びは、船外機の性能やエンジンの寿命に大きく影響を与えるため、慎重に選ぶことが大切です。レギュラーガソリンで問題がない場合でも、長期的に最適な燃料を選択することで、燃費効率を向上させ、エンジンの寿命を延ばすことが可能です。もし不安がある場合は、専門家やメカニックに相談し、最適な燃料を選ぶことをお勧めします。

まとめ

ヤマハSHO275馬力の船外機に関して、レギュラーガソリンを使用しても問題はないことが多いですが、長期使用におけるエンジン性能や燃費への影響を考慮すると、無鉛プレミアムガソリンやハイオクガソリンの使用が理想的です。混合使用については、専門家に相談した上で決定することをお勧めします。