ドライバーと5Wの飛距離差について – シャフト選びと調整方法

ゴルフクラブのシャフト変更や新しい5Wの導入を通じて飛距離に違和感を感じている方へ。このページでは、ドライバーと5Wの飛距離差についての問題解決方法やシャフト選びのポイントについて解説します。

1. ドライバーと5Wの飛距離差について

ゴルフクラブの飛距離差に影響を与える要因は多く、特にシャフトの硬さや重さ、クラブヘッドのデザインなどが大きく関わります。質問者様のドライバーはローグSTMAX10.5、5Wはビッグエピックサブゼロ18という仕様ですが、飛距離差が気になるというのは自然なことです。特に、5Wの最大飛距離が260ydに達する場合、ドライバーの飛距離が思うように伸びないと感じることがあります。

2. シャフトの変更とその影響

シャフトの硬さを変えることは飛距離に大きく影響します。現在、質問者様はDI6Sシャフトを使用していますが、以前のバンキッシュやレジオフォーミュラB+に比べて初速が落ちたと感じているようです。シャフトの硬さや重さが自分のスイングに合っていない場合、飛距離に差が出ることがあります。特に、5Wが軽く振りやすく感じる一方で、ドライバーは重く感じるということから、シャフトの選び方や調整が重要です。

3. 飛距離性能の違い

ドライバーと5Wではクラブヘッドのデザインが異なり、5Wは通常ドライバーよりもコンパクトで、打感や弾道に違いが出やすいです。また、5Wのシャフトが7Sに変更されることで、飛距離がさらに伸びる可能性もあります。しかし、ドライバーのシャフトを5Xや5Sに変更することで、スイングスピードや初速を改善し、飛距離が向上する可能性も高いです。

4. シャフト選びのアドバイス

質問者様のように、飛距離に違和感を感じる場合、ドライバーのシャフト選びがカギとなります。軽めのシャフトを選ぶことで、スイングのしやすさを改善し、飛距離を最大化することができます。一方で、5Wについてはシャフトの硬さを7Sに変更することで、さらに安定した飛距離が期待できるかもしれません。最終的な選択肢として、両方のクラブに適したシャフトを見つけることが重要です。

まとめ

ドライバーと5Wの飛距離差に違和感を感じる理由は、シャフトの選び方やクラブのデザインによるものが大きいです。自分のスイングに合ったシャフトを選ぶことで、飛距離や安定性が向上し、より効果的なプレーが可能となります。自分のスイングに最適なシャフトを見つけるために、いくつかの選択肢を試してみることをおすすめします。