リアディレイラー交換時のチェーン長さ調整方法と注意点

自転車のリアディレイラーを交換する際にチェーンの長さを調整することは、適切な変速性能を保つために非常に重要です。この記事では、ターニーからアルタスM310へのディレイラー交換時のチェーン長さの調整方法や、スプロケットやチェーンリングの変更が必要かどうかについて詳しく解説します。

ディレイラー交換時のチェーン長さの調整

ディレイラー交換時に最も重要なのは、チェーンの長さが適切であることです。チェーンが長すぎると変速不良やチェーン落ちを引き起こし、逆に短すぎると変速範囲が制限され、破損の原因となることがあります。ターニーの13TからアルタスM310のガイド13T、テンション15Tに交換する場合、チェーンの長さは通常そのままで問題ない場合が多いですが、交換後に調整が必要です。

チェーンの長さ調整方法

チェーンの長さを調整する方法として、まずはチェーンをスプロケットとチェーンリングの一番小さいギアに合わせ、ディレイラーが最適な位置に来るようにします。その後、チェーンが過剰にたるんでいないか、またはきつすぎないかを確認し、余分なチェーンをカットして調整します。

スプロケットやチェーンリングを変更しない場合

スプロケットやチェーンリングを変更しない場合、基本的にはそのままで問題ありません。ただし、ディレイラーの交換に伴い変速性能やフィーリングが変わる場合があるので、実際に乗ってみて変速がスムーズかどうかを確認することをお勧めします。もし変速不良が生じる場合は、微調整を行う必要があります。

注意点

ディレイラーの交換後、チェーンの長さだけでなく、変速時のリアディレイラーの動きにも注意が必要です。チェーンがスプロケットの大きいギアに適切にかかるようにするため、チェーンの長さと合わせてディレイラーのテンションやアジャスターも調整してください。適切な調整ができていないと、変速が遅れたり、チェーンが外れる原因となることがあります。

まとめ

ターニーからアルタスM310へのリアディレイラー交換において、チェーンの長さは基本的にそのままで問題ないことが多いですが、交換後に適切な長さに調整することが重要です。スプロケットやチェーンリングを変更しない場合は特別な調整は必要ありませんが、実際に走行して変速のスムーズさを確認し、必要に応じて微調整を行いましょう。