クロスバイクをカスタマイズする際、ハンドルの選択は重要なポイントとなります。特に、ブルホーンハンドルとドロップハンドルの使い勝手や見た目の違いが気になる方も多いでしょう。今回は、ブルホーンで純正のブレーキを流用する理由と、ドロップハンドルでそれが少ない理由について解説します。
ブルホーンハンドルとブレーキの流用
ブルホーンハンドルは、クロスバイクやロードバイクの中でも近年人気を集めているハンドル形状です。特徴的なのは、バーの部分が直線的に伸びており、ドロップハンドルとは異なり、ブレーキレバーの位置がシンプルで手が届きやすい点です。そのため、純正のブレーキを流用することが可能であり、実際に多くのライダーがこれを選択しています。
ブルホーンハンドルでブレーキを流用する理由の一つは、取り付けや調整が比較的簡単で、コストが抑えられることです。ブレーキの操作性や反応が良く、また、ブルホーンハンドルとの相性も良いため、あえて新しいタイプのブレーキを取り付けなくても十分に対応可能です。
ドロップハンドルでブレーキを流用しない理由
一方で、ドロップハンドルにおいては、純正のブレーキを流用することが少ない理由があります。ドロップハンドルは、ブルホーンと比較して手の位置が多様であり、ブレーキレバーの配置が非常に重要です。ドロップハンドルでは、ブレーキレバーがさらに下部や前方に位置しており、操作性のために専用のブレーキが必要となる場合が多いため、流用は少ないです。
また、ドロップハンドルはエアロダイナミクスを重視したデザインであり、風の抵抗を最小限に抑えることが目的です。これにより、ブレーキの操作性や持ちやすさが求められるため、専用のレバーを使うことが一般的です。
「シンプルにダサい」という意見とデザインの違い
質問者が言及した「ダサい」という点についても触れてみましょう。ドロップハンドルとブルホーンハンドルは、見た目の印象が大きく異なります。ブルホーンハンドルは、シンプルで直線的なデザインが特徴的で、都市型のクロスバイクやカジュアルなロードバイクに似合うデザインです。
対して、ドロップハンドルは競技志向が強いデザインで、特にロードバイクに見られる形状です。これらのデザインの違いが「ダサい」と感じられる原因かもしれません。選択は個人の好みによりますが、機能性とデザイン性のバランスが取れたものを選ぶことが大切です。
まとめ: どちらが自分に合っているか
ブルホーンハンドルとドロップハンドルにはそれぞれメリットとデメリットがあります。ブルホーンハンドルはコストパフォーマンスが良く、操作性も簡単で、特に街乗りやカジュアルライドに向いています。一方、ドロップハンドルは競技志向の強いデザインで、長距離ライドやスピードを求めるライダーに適しています。
最終的には、自分の使用目的やライディングスタイルに合ったハンドルを選ぶことが重要です。どちらを選んでも、しっかりとしたフォームと快適なライディングを実現するために、適切な部品を選ぶようにしましょう。
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