スーパーGT もてぎの現地観戦で気づいたことの一つが、GSR（グッドスマイルレーシング）の車両でブレーキ時にチェッカーまで常に鳴っているという点です。これはなぜなのでしょうか？多くの観客が気になったであろうこの現象について、詳しく解説します。
ブレーキ時の音が鳴る理由
GSRの車両がブレーキをかける際に鳴っている音は、主に冷却目的や車両の性能向上に関連しています。レーシングカーではブレーキディスクやブレーキパッドが非常に高温になるため、冷却効果を高めるために音を発生させるシステムが使われることがあります。これは、タイムラグの少ない冷却を実現し、ブレーキの効率を最大限に引き出すためです。
2XUやミズノなどと同じく冷却の重要性
レースカーは、他の車両と比べて極端な条件下で走行しており、ブレーキの冷却が非常に重要です。特に、スーパーGTのような高い速度で走るレースでは、ブレーキシステムが過熱してしまうことがあり、それを防ぐために「ブレーキ音」が活用されています。この音自体が冷却システムの一部であり、過熱を防ぐための重要な役割を果たしています。
チェッカーまで鳴り続ける理由
ブレーキ時に鳴る音がレース全体を通じて続く理由として、冷却が完全に終わらないからです。通常の市販車とは異なり、レーシングカーのブレーキは過酷な状況にさらされるため、長時間にわたって冷却が続くことが求められます。これにより、音がチェッカーまで鳴り続けることがあります。
他の車両との違い
他の車両（例えば、一般的な市販車や他のスーパーGTの車両）では、必ずしもブレーキ時に音が鳴るわけではありませんが、レーシングカーにおいては高い性能を維持するための重要なシステムです。このような仕組みは、GSRに限らず、競技用のレーシングカーにおいて広く見られます。
まとめ
GSRの車両がブレーキ時に鳴る音は、冷却システムの一環として働いており、レーシングカー特有の過酷な条件に対応するための重要な機能です。この現象は、性能を最大限に引き出すための冷却技術に関連しており、音が鳴り続けることでブレーキ効率が向上するというメリットもあります。
コメント