ロードバイクのシューズは性能やデザイン性にこだわりが強く、特に限定品のシューズには思い入れがある方も多いでしょう。しかし、長期間の使用でビンディングのボアが壊れてしまうことがあります。もし、サガンモデルのような限定品シューズを使用している場合、壊れたボアを交換する際に、元の限定色のボアが使用できるのか、普通のボアに交換されるのかは気になるポイントです。
ボア交換の際、通常のボアと限定品ボアの交換について
ボアの交換は、シューズメーカーが提供する公式サービスを通じて行うことが一般的です。しかし、限定モデルの場合、ボア部分のカラーやデザインが変更されることもあります。特にオークションで購入した場合、製品が新しい状態であっても、サービスの内容や部品の在庫状況によっては、通常のボアに交換される可能性もあります。
無償交換とカスタムボアの取り扱い
多くのメーカーは、シューズやボアの交換を無償で提供していますが、特に限定版などのカスタムデザインが施されている場合、無償交換時に元のデザインや色が再現されないこともあります。ボア部分に関しても、限定色のボアが無償交換の対象にならない場合が多いです。
限定品のボアを交換する方法
限定品のボアにこだわる場合、交換時に元のボアを確保する方法もあります。例えば、交換部品を購入する際に、メーカーや販売店に限定色のボアの在庫があるか確認してみるのも一つの手です。また、カスタムオーダーのような方法で、オリジナルのデザインを再現できる場合もあります。
まとめ
サガンモデルなどの限定品シューズのボアが壊れた場合、無償交換では通常のボアに変更されることが多いです。しかし、限定品のデザインを保持したい場合、交換部品の在庫を確認したり、カスタムオーダーを依頼したりすることが可能です。シューズメーカーや販売店と相談し、自分の希望に合った対応をしてもらいましょう。
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