SUPER GTの「Q1」と「Q2」の意味とは?予選システムを詳しく解説

モータースポーツ

SUPER GTは日本の自動車レースで、毎年多くのファンを魅了しています。レースの結果を決める重要な要素となるのが予選ですが、特に「Q1」と「Q2」といったセッションの意味が分からないという方も多いのではないでしょうか。この記事では、SUPER GTの「Q1」と「Q2」のシステムを詳しく解説し、その重要性についても触れます。

Q1とQ2の基本的な意味

SUPER GTの予選は、通常のレースと異なり、2段階に分かれて行われます。これが「Q1」と「Q2」です。予選は、レースのスタート順を決めるために行われますが、そのプロセスにおいて重要な役割を果たすのが、この2つのセッションです。

「Q1」は予選の最初の段階で、全車両が参加します。このセッションでの順位が、次の「Q2」に進むための鍵を握ります。「Q2」はその後のセッションで、Q1を通過した上位の車両がさらにタイムアタックを行い、最終的なグリッド順が決まります。

Q1:予選の初期段階

「Q1」は、すべての車両が参加する予選の初めのセッションです。このセッションで各車両が速さを競い、タイムを記録します。

Q1では、速さだけでなく、戦略も重要です。たとえば、タイムアタックを行うタイミングや、路面の状態、他の車両との位置関係などがレース戦略に影響を与えます。Q1の終了時に、全体のタイムが決まるわけではなく、上位車両が次のQ2に進むことができます。

Q2:最終決定を下す重要なセッション

「Q2」は、Q1を通過した車両が参加する予選の後半部分です。Q2では、タイムアタックを行って最速タイムを記録した車両が最終的なスターティンググリッドの前方に配置されます。

Q2は、単純に速いタイムを記録すればよいわけではなく、タイムの一貫性や最終的な順位が非常に重要です。ここでは、レースのスタート順を決定づけるため、全車両が全力を尽くしてタイムアタックを行います。

Q1とQ2を通じて決まるスタート順

最終的なスタート順は、Q1での順位によって選ばれた車両がQ2でのタイムアタックを行うことで決まります。最速タイムを記録した車両は、ポールポジション(スタート時の最前列)を獲得し、続いて他の車両が並びます。

Q1とQ2の両方で重要なのは、「一貫性」と「戦略的なタイミング」です。最速タイムを記録することだけが重要なわけではなく、決してタイムを無駄にしないために適切なタイミングでのタイムアタックが求められます。

まとめ

SUPER GTの「Q1」と「Q2」は、予選のプロセスにおいて非常に重要な役割を果たします。Q1は全車両がタイムを競い、Q2では上位の車両が最終的なスタート順を決めるためにタイムアタックを行います。両セッションを通して、戦略的なアプローチと速さが求められるため、ドライバーとチームの知恵と技術が試されます。

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