ヨット、ボート

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船舶の操舵号令:針路の伝え方と一般的な操縦用語

船舶の操舵号令は、船の進行方向を指示する重要な指示であり、操舵手が理解しやすい形で伝えることが求められます。特に針路を指示する際の言い回しや、IMO(国際海事機関)規則に従った操舵号令の使い方について解説します。針路を伝える際の一般的な言い...
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中古の船のプロペラの売り方:50kgオーバーのプロペラをどう売るか

中古の船のプロペラを売りたいけれど、どうすればよいか迷っている方へ。ここでは、50kgオーバーのプロペラを売る方法とその注意点を詳しく解説します。船のプロペラを売る前に確認すべきこと中古の船のプロペラを売る際に最初に確認すべきことは、プロペ...
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ヨットの船内塗装:水性ペンキでの塗装方法と注意点

ヨットの船内塗装は、見た目を美しく保つだけでなく、耐久性や防水性を確保するためにも重要です。ターナー JCOLOURなどの水性ペンキを使用して、既存の塗装の上に塗装を施すことが可能かどうかを検討する際、いくつかのポイントを押さえておく必要が...
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プレジャーボート保険: 船を借りる際の保険適用と自分で加入できる保険について

プレジャーボートを借りる際には、事故やトラブルが発生した場合に備えて、適切な保険に加入することが重要です。特に座礁や漁師の網との事故などが起こった場合、借りた船の保険が適用されるかどうか、また自分自身が加入できる保険があるのか気になるところ...
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マーキュリー 2ストローク船外機の長期保管時におけるエンジンオイルの注入量について

マーキュリーの2ストローク船外機を長期保管する際、マニュアルにはエンジンオイルの注入に関する具体的な指示が記載されています。特に、スパークプラグを外した後にエンジンオイルを少量注入し、リコイルスタータを数回引くという手順がありますが、実際に...
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プレジャーボートのキャスティングレール制作費用と製作場所

プレジャーボートのキャスティングレールをオーダーメイドで作る場合、費用や制作場所に関する情報は気になるポイントです。特に、ボートの種類やレールのサイズ、材質などによって価格が異なるため、予算に合わせた選択が重要です。この記事では、キャスティ...
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SRV20(前期型、初期型)生簀構造と振動子取り付けについての考察

SRV20(前期型、初期型)の生簀構造に関する疑問は、特に振動子をスルーハルで取り付ける際に重要です。スカッパーに納まりにくいサイズの振動子を取り付ける方法について、具体的な構造と取り付け場所について考えていきます。SRV20の生簀構造とは...
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FX21-OB小型船舶の最大乗船人数とその選び方

FX21-OBは、5.69mの全長と2.13mの全幅を持つ小型船舶で、釣りやレジャーに適したサイズ感が魅力です。この記事では、FX21-OBの最大乗船人数について詳しく解説し、安全な利用方法や選び方についても触れていきます。FX21-OBの...
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ホンデックス振動子:PS-800とTD04の互換性についての疑問を解決

ホンデックスPS-800に200kHzのTD04振動子を使用する際の互換性について質問がありました。特に、用途が湖沼でのワカサギ釣りであり、200kHzの帯域を使用することに焦点を当てているという点です。この記事では、ホンデックスの振動子に...
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ボルボAD41エンジンがかからない原因と解決法:考えられる原因と対策

ボルボAD41エンジンが突然かからない場合、いくつかの要因が考えられます。バッテリーや燃料、セルモーターなどの基本的な部分を確認した後も、エンジンがかからない場合に考えられる原因とその解決方法についてご紹介します。バッテリーと電気系統の確認...