ヨット、ボート

ヨット、ボート

ヤマハ 2スト 9.9FMH 682Kのボルト締め付けトルクについてのガイド

ヤマハ 2スト 9.9FMH 682Kの船外機のメンテナンスを行う際、ボルトの締め付けトルクを正確に知ることは非常に重要です。特に、排気口のゴム交換やインペラ交換などで、部品を取り外して再度取り付ける場合、トルクが適切でないと漏れや緩みの原...
ヨット、ボート

船のヒービングラインの収納方法と適切な結び方

船でのヒービングラインの収納方法を効率よく行うためには、適切な結び方が重要です。特に、コイルしたラインをしっかりとまとめ、フックに掛けるための結び方に迷っている方も多いでしょう。この記事では、ヒービングラインの正しい収納方法とその結び方の名...
ヨット、ボート

マリンシック30ftデッキふわふわ修理の費用について

マリンシック30ftのデッキがふわふわしている場合、修理の必要がありますが、その費用は修理内容や業者によって異なります。デッキのふわふわは、通常、デッキ材の劣化や取り付けの不具合が原因で発生することが多いため、修理費用がかかることが一般的で...
ヨット、ボート

スズキ船外機DF25 Vツインのアノード選び:アノードプロテクションとアノードマグネシウムの違い

スズキの船外機DF25 Vツインに取り付けるアノードには、アノードプロテクションとアノードマグネシウムの2種類があります。どちらも防食の役割を果たしますが、どちらを使用すべきか迷っている方も多いでしょう。この記事では、それぞれのアノードの特...
ヨット、ボート

一級船舶免許は世界で通用する免許か?【国際的な認知と利用について】

一級船舶免許(正式名称:一級小型船舶操縦士)は、日本国内で、総トン数20トン未満の小型船舶を、航行区域に制限なく操縦できる免許です。しかし、この免許は世界中で通用するのでしょうか?その認知度や国際的な利用について深掘りしていきます。一級船舶...
ヨット、ボート

日本からフィリピン、インドネシアへヨットで行く際の必要な設置、免許、資格について

日本からフィリピンやインドネシアなどの近隣諸国へヨットで航海を計画する際には、様々な法的要件や資格が関わってきます。どのような準備が必要で、どのような免許や資格が求められるのかについて、詳しく解説します。ヨットでの航海に必要な基本的な準備ま...
ヨット、ボート

船底に溜まった液体はエンジンオイル?それとも軽油?原因と対処法について

船の底に溜まっている液体がエンジンオイルか軽油か判別できず、特に半年以上経過しても蒸発しない場合、その原因を知りたい方も多いのではないでしょうか。今回は、船の底に溜まる液体の原因と、それがエンジンオイルや軽油である場合の特徴について詳しく解...
ヨット、ボート

船底や舵に付けられた亜鉛板の役割と消耗に関する解説

船に取り付けられた亜鉛板は、主に船体を腐食から守るための重要な役割を果たしています。しかし、この亜鉛板が減る過程や、船を動かすことによる影響について疑問に思う方も多いです。この記事では、亜鉛板が船を動かすことで減るのか、また係留している間に...
ヨット、ボート

漁船に車用カメラを取り付ける方法: 24V電源とバッテリー配線の注意点

漁船に車用のカメラを取り付ける場合、電源供給に関する問題が発生します。特に、漁船の24Vシステムと車用の12Vカメラをどう繋げるかという点です。この記事では、漁船の24V電源を使用して車用のカメラを取り付ける方法と、バッテリーの負荷について...
ヨット、ボート

ボート釣りにおけるホンダ二馬力船外機のアイドリング状態は釣果に影響するのか?

ボート釣りを楽しんでいる釣り人にとって、船外機のアイドリング状態が釣果に与える影響は気になる点の一つです。特にホンダ二馬力の船外機を使用している場合、その動作音や振動が魚に対して警戒心を与えるのかどうかについて質問がよく寄せられます。この記...