ヨット、ボート

船の機関士として働く際、航海側から与えられる指示や手順を正しく理解することは非常に重要です。特に、主機の発停手順や発電機の潤滑油の取り扱いに関しては、船舶の運航を安全に行うための基本的な知識となります。この記事では、機関士が直面するであろう...

ジェットスキー用のトレーラーを2台所有している場合、スペースの確保やメンテナンスの負担を減らすためにどちらかを手放すことを検討することがあるかもしれません。特に、タイトジャパンのマックストレーラーとソレックスのモナドのトレーラーはどちらも人...

ボート部に所属し、漕ぎのフォームに悩んでいる一年生の方に向けて、ドライブ中盤からフィニッシュにかけての「ガッ」っとなる現象の対処法や、「オールにぶら下がる」とはどういう意味かについて解説します。効果的なフォーム修正方法やアドバイスを参考にし...

船外機のアイドリング回転数は、さまざまな要因で変動します。特に燃料供給の状態やエンジンのコンディション、さらにはチルトの操作などが影響を及ぼします。この記事では、ヤマハの4スト60馬力船外機を例に、アイドリング回転数の変動に関する原因とその...

ボートのデッキ塗装は、耐久性と美観を保つために重要な作業です。特に使用しているデッキが劣化してきたと感じた場合、塗装を行うことで再生させることができます。ここでは、ボートのデッキ塗装に必要な手順や使用する塗料について解説します。具体的には、...

YAMAHA船外機を長期間良好な状態で使用するためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。この記事では、船外機のエンジンオイル、マリンガード、サーモスタットについて、よくある質問とその回答を解説します。これらのメンテナンスを正しく行うこと...

ディーゼルシャフト船の回転数が異常を示す場合、原因として考えられるのはギアの故障やパッキンの焼き付き、ペラの問題などが挙げられます。今回は、回転数が1500〜1800回転で止まる原因について解説します。回転数異常の原因と考えられる問題1. ...

ボートを漕いでいるときに、もし仲間の誰かがオールを手放してしまった場合、迅速に体勢を立て直すためにはどのような工夫や経験が役立つのでしょうか？そのような状況で驚くほどのチームワークを発揮するための秘訣について解説します。ボートでの体勢の立て...

タイタニック号の沈没事故は、映画や歴史の中で語り継がれていますが、もし乗客としてその状況に直面した場合、どのように生き延びることができたのでしょうか？本記事では、もし救命ボートが使えなかった場合、厚着して浮力を利用するという方法がどれだけ有...

ユーシン渓谷でカヤックやパックラフトを楽しみたいと考えている方は、事前に許可や禁止されているエリア、安全面についてしっかり確認しておくことが重要です。この記事では、ユーシン渓谷でのカヤックやパックラフトに関する注意点、適切な場所、そして安全...