モータースポーツ

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スーパーフォーミュラとツインリンクもてぎ:なぜぐるぐるコースではレースが行われないのか?

スーパーフォーミュラは日本のトップレベルのオープンホイールモータースポーツシリーズですが、なぜツインリンクもてぎのぐるぐるコース(オーバルコース)ではレースが行われないのでしょうか?本記事では、ツインリンクもてぎでスーパーフォーミュラが開催...
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F1のテレビ視聴方法:おすすめの契約方法と視聴サービス

F1をテレビで視聴するには、どこで契約するのが最適か迷うことがあるかもしれません。F1の放送は、複数のプラットフォームやサービスで提供されており、それぞれの特徴を理解して選ぶことが重要です。この記事では、F1の視聴方法について、主要なサービ...
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SFormula 1台体制の参戦理由:コンストラクターズランキングとその戦略的背景

近年、SFormulaにおいて1台体制で参戦しているチームが存在します。このようなチームは、スピードやパフォーマンス面で他チームに劣らない場合でも、コンストラクターズランキングで上位に食い込むことは難しいという現実があります。では、なぜその...
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4月20日筑波サーキットで開催されるクラブマンロードレースの観戦ガイド

4月20日に筑波サーキットで開催されるクラブマンロードレースは、モータースポーツファンにとって見逃せないイベントです。レースの時間帯やチケットの購入方法など、詳細な情報を知りたい方も多いことでしょう。この記事では、クラブマンロードレースの観...
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F1: 角田裕毅と佐藤琢磨の比較—レッドブルとBARホンダ時代の成績分析

F1における日本人ドライバーとして、角田裕毅と佐藤琢磨はそれぞれ異なる時代に活躍してきました。角田はレッドブル・アルファタウリチームで、佐藤はBARホンダチームでそれぞれキャリアを築きました。この記事では、角田裕毅の現在の成績と、佐藤琢磨の...
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GT開幕戦でのウェッズのストップとレース中の対応:SCと赤旗の適切な使い分け

今年のGT開幕戦で、ウェッズがストップした際にドライバーが消化する場面があり、SNSで議論が巻き起こりました。その際、マーシャルではなくドライバーが処理したことについて、視聴者からの疑問や不満が多く寄せられました。この状況で、セーフティカー...
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F1のピットガレージでドライバーの顔の前に設置される二つ折りの板の正体

F1の予選やレース前に、ピットガレージで待機しているドライバーの顔の前に設置されている二つ折りの板について疑問に思ったことはありませんか?これが何のために使われているのか、実際にはドライバーのパフォーマンスやレースの戦術にどのように影響を与...
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ホンダのF1契約終了後、ウィリアムズやマクラーレンとの新たな提携の可能性について

ホンダのF1プロジェクトが2026年にアストンマーティンとの契約を終了した場合、次にどのチームと提携するのかは多くのF1ファンや業界関係者の注目を集めています。特に、ウィリアムズやマクラーレンとのタッグの可能性について考察してみましょう。こ...
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F1のサイン入り1/2ヘルメットを信頼できるショップで購入する方法

F1ファンにとって、ドライバーのサイン入り1/2ヘルメットは非常に魅力的なアイテムです。しかし、サイン入りヘルメットの真偽や信頼性については不安を感じることもあるでしょう。この記事では、日本のF1グッズショップで信頼性の高いショップを選ぶ方...
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F1カーのホイールカバー:その理由と役割を徹底解説

近年のF1カーでは、ホイールにカバーが付いていることが一般的ですが、なぜホイールカバーが使用されているのでしょうか?特に、BBSホイールなどの美しいデザインを覆う形になるため、見た目の変化を気にされる方もいるかもしれません。しかし、これには...