モータースポーツ

オーバーステアについては理解しにくいと感じる方も多いでしょう。特にFF（前輪駆動）の車両、例えばスズキソリオを使っても、意図的にオーバーステアを体験することは難しいかもしれません。そこで、オーバーステアとはどのような現象なのか、その体感方法...

F1におけるタッペンと角田キュンのシーズンは、ファンの間で大きな注目を集めています。タッペンは優勝争いを繰り広げる一方、角田キュンはしばしば最下位に位置しており、その違いはどこにあるのでしょうか。本記事では、タッペンの活躍と角田キュンの現状...

2022年のF1シーズン、FP1で22号車が33号車を上回ったという話題が注目を集めています。この結果が出た背景には、単なるタイム差だけでなく、ドライバーやチームの戦略、アタック方法の違いが大きく影響しています。今回は、その理由について詳し...

1998年、マクラーレンはF1車両に革新的な技術を搭載しました。その中でも注目されたのが「ブレーキステアリングシステム」でした。このシステムは、レースカーのハンドリングを改善し、コーナリング性能を向上させることを目的としたものです。本記事で...

F1の歴史の中でも1988年から1992年にかけてのマシンデザインは、特に美しいと言われています。この時期のマシンは、シンプルで洗練された美しさがあり、今でも多くのF1ファンから高く評価されています。本記事では、この時期のF1マシンデザイン...

F1のエンジンは非常に技術的な要素が多く、特にエンジンブロックやV型エンジンの角度に関しては重要な規定があります。この記事では、2025年以降のF1エンジンのV型角度に関する規定と、現在の規定について解説します。F1エンジンのV型角度とは？...

YouTubeのコメント欄で「二発目のアタックでパワステやられたの？」という疑問がありましたが、この質問に関する答えを動画を通じて解説していきます。1. パワステとは？まず、パワステとは「パワーステアリング」の略で、車のステアリング操作をサ...

2025年のF1シーズンで、マックス・フェルスタッペンは1位のランド・ノリスに49ポイント差、2位のオスカー・ピアストリには5ポイント差で追いかけています。この状況からフェルスタッペンがドライバーズチャンピオンになるための条件について詳しく...

近年、多くのレースカテゴリーでタイヤがワンメイク（単一規格）化されていますが、これは一体なぜなのでしょうか？ この記事では、タイヤのワンメイク化が進んだ背景や、そのメリット、そしてタイヤメーカーとレース主催者の関係について詳しく解説します。...

F1のトップドライバーを選ぶ際、どのような基準で選んだら良いのでしょうか？この記事では、特定のレーサーを基準にしたチーム選びのアプローチについて考えてみます。1. ドライバー選びの重要性F1においてドライバー選びは非常に重要です。選手一人一...