ゴルフ

ゴルフ

スリクソンZ-STARの打感と飛距離のパフォーマンス:タイトリストPro V1xとの比較

ゴルフボール選びは、プレイヤーにとって重要な決断です。特にパターの打感に敏感なゴルファーにとって、タイトリストのPro V1xとスリクソンのZ-STARは非常に興味深い選択肢です。この記事では、Z-STARボールがどのようにPro V1xに...
ゴルフ

ゴルフコンペでのアイアンショット改善法とアドバイス

ゴルフコンペでのプレーは楽しい一方で、思わぬ失敗もつきものです。特にアイアンショットがうまくいかない場合、フラストレーションを感じることもあります。今回の質問では、アイアンで引っ掛けやゴロが多く、シャンクも出てしまったという悩みについて、ど...
ゴルフ

ゴルフのフォームとスコア:見た目の美しさと実力のバランスについて

ゴルフにおいて、フォームの美しさとスコアの良さは必ずしも一致しないことがあります。中には、フォームが整っていないにもかかわらず、驚くべきスコアを出す選手もいます。このような選手に対する評価や、フォームとスコアの関係について、ゴルファーたちが...
ゴルフ

ゴルフは飛距離が全てなのか?アザスバットで260ヤードを目指すための現実的なアプローチ

近年のプロゴルフ界では、ローリー・マキロイやブライソン・デシャンボーといった飛距離モンスターたちが注目を集め、「飛ばし」の重要性がかつてないほど高まっています。350ヤード超えはもはや驚きではなくなりつつあり、アマチュアゴルファーにとっても...
ゴルフ

ダブルペリア方式でのゴルフコンペ優勝は実力か?その仕組みと優勝の評価

ゴルフコンペでの優勝は、プレイヤーの技術や戦略が反映されるものですが、ダブルペリア方式での優勝となると、実力として評価されるかどうかが気になるところです。ダブルペリア方式は、プレイヤーの実力差を考慮に入れたハンディキャップ制度を用いています...
ゴルフ

ドライバーシャフト選択のポイント – フックとスライスの改善方法

ゴルフのドライバー選びは、飛距離と正確さを両立させるために非常に重要です。特に、シャフトの選択はミスショットを減らし、スイングの安定性を向上させるための鍵となります。今回は、PING G410 PLUS 10.5°にSpeeder 569 ...
ゴルフ

ゴルフでドライバーの飛距離240〜250ヤード – ベストな反応と飛距離の考え方

ゴルフのドライバーで飛距離240〜250ヤードは、年齢を考慮すると非常に素晴らしい距離です。特に56歳という年齢でその距離を出せるのは、努力の賜物と言えるでしょう。しかし、同伴者から「よく飛びますね」と言われると、どう答えるべきか迷ってしま...
ゴルフ

UTシャフトのリシャフト—アイアン用シャフトゼロス7を使うべきか?

ゴルフクラブのシャフト選びは、プレイヤーの打球感や飛距離に大きな影響を与えます。特に、アイアン用シャフトをユーティリティ(UT)クラブにリシャフトする場合、果たしてそれが良い選択なのかを考えることは非常に重要です。今回の記事では、ゼロス7(...
ゴルフ

ゴルフスイングのトップの位置—体で始動するスイングとその影響

ゴルフスイングにおけるトップの位置は、スイング全体の流れを決定する重要な要素です。特に、体で始動することでヘッドの位置が腰の高さくらいで止まる場合、それが果たして「トップ」と呼べるのか、という点については多くのゴルファーが疑問に思うところで...
ゴルフ

ゴルフのグリーン上での行為:パッティングラインの確認とルールについて

ゴルフのパッティングラインを読む際には、正しいルールを守ることが大切です。特に、パターのヘッドをどこに置くべきか、ライの確認がどう影響するかなど、微細なルールがプレイヤー間で混乱を招くことがあります。この記事では、グリーン上でのパッティング...