モータースポーツに興味を持つと、「普通自動車免許だけで富士スピードウェイや鈴鹿サーキットを走れるのだろうか」と気になる人も多いでしょう。実は多くのサーキットではレースライセンスがなくても走行会やスポーツ走行に参加できます。ただし、事前講習やサーキット独自のライセンス取得が必要になるケースがあります。
普通自動車免許だけでサーキットを走れるのか
結論から言うと、富士スピードウェイや鈴鹿サーキットでは普通自動車免許を持っていれば走行可能なプログラムが用意されています。
JAF国内競技ライセンスなどのレースライセンスは必須ではありません。
ただし、スポーツ走行を行う場合はサーキットごとの走行ライセンス取得や講習受講が求められることがあります。
富士スピードウェイの場合
富士スピードウェイではスポーツ走行を利用するために、走行ライセンス講習を受講してライセンスを取得する方法が一般的です。
講習ではフラッグの意味やコース上のルール、安全に関する知識を学びます。
また初心者向けの体験走行や走行会であれば、主催者のルールに従うことで比較的気軽に参加できる場合もあります。
鈴鹿サーキットの場合
鈴鹿サーキットも基本的にはサーキットライセンス制度を採用しています。
ライセンス講習を受講した後に走行枠を予約し、自分の車でコースを走ることが可能です。
鈴鹿は高速コーナーが多く難易度も高いため、安全教育は特に重視されています。
費用はどれくらいかかる？
サーキットや時期によって異なりますが、おおよその目安は以下の通りです。
| 項目 | 費用目安 |
|---|---|
| ライセンス講習・取得 | 1万～3万円前後 |
| スポーツ走行1枠 | 3,000円～10,000円前後 |
| 走行会参加費 | 1万円～3万円前後 |
| ヘルメット等装備 | 数千円～数万円 |
車両の消耗品代やガソリン代、タイヤ代なども別途必要になります。
初心者は走行会から始めるのがおすすめ
初めてサーキットを走る場合は、いきなりスポーツ走行よりも初心者向け走行会の方が安心です。
走行会ではブリーフィングが行われ、先導走行やインストラクターによるアドバイスを受けられることもあります。
サーキット未経験者は、まず初心者向けイベントでコースやルールに慣れるのがおすすめです。
必要な装備も確認しておこう
サーキット走行ではヘルメットや長袖・長ズボン、グローブなどが必要になる場合があります。
走行会によってはレンタル装備が用意されていることもありますが、事前確認が重要です。
また車両状態の点検も求められるため、ブレーキやタイヤの状態を確認しておきましょう。
まとめ
富士スピードウェイや鈴鹿サーキットは、普通自動車免許があれば走行できる機会があります。
ただし、サーキット独自のライセンス取得や講習受講が必要なケースが多く、費用はライセンス取得で1万～3万円前後、走行自体は数千円から数万円程度が目安です。初めて挑戦する場合は初心者向け走行会からスタートすると安心でしょう。
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