ヨット、ボート

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RX-7 FD3Sの水温管理:適正な水温と対策について

RX-7 FD3Sに乗っていると、水温が100℃に達したときに不安を感じることがあるかもしれません。一般的に、ロータリーエンジンは水温が高くなりやすい特徴を持っていますが、どの水温まで耐えられるのかを知っておくことは重要です。この記事では、...
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ボートエース ROB-30に硬質フロートを取り付ける方法【DIYガイド】

ボートエース ROB-30に硬質フロートを取り付ける方法を紹介します。DIY初心者の方でも安心して取り組めるよう、手順をわかりやすく解説します。自分でフロートを取り付けることで、ボートの安定性が向上し、安全性が増します。ぜひ、この記事を参考...
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ボートのデッキライトとバッテリー管理:エンジンをかけっぱなしでLEDや魚探の使用は大丈夫?

ボートで夜間にデッキライトや魚探を使用する場合、バッテリー上がりのリスクが気になるポイントです。特に、スズキ90馬力の船外機を搭載し、発電量が27Aのエンジンで使用する際、バッテリーの容量や使用機器の消費電力に対して十分な電力供給が可能かど...
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淡路のブルーラインとイースターマリーナ:ジェットスキーに最適なマリーナはどちらか?

淡路島でジェットスキーを楽しむなら、ブルーラインとイースターマリーナのどちらが最適なのでしょうか?この質問に対する答えは、各マリーナの特性や設備、立地に大きく依存します。この記事では、両マリーナの特徴を比較し、ジェットスキーをするためのポイ...
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船外機 スズキ 00603F クラッチ不具合の原因と解決方法

船外機「スズキ 00603F」のクラッチが入らないというトラブルは、初心者の方にも経験者の方にもよく起こり得る問題です。特に、エンジンがかかるものの、前進・後退のギアが入らない場合、いくつかの原因が考えられます。この記事では、クラッチが全く...
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ホンデックスV-410バッテリー充電器の使用方法と注意点

ホンデックスのV-410バッテリー充電器を使用する際、どのように操作すればよいのか、そしてどのようなケーブルが必要なのか、また充電完了を示すランプがあるのかについて解説します。1. V-410充電器の基本的な使用方法ホンデックスV-410バ...
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ジェットスキーの名義変更について:印鑑証明が半年前でも名変可能か

ジェットスキーを個人売買で購入した場合、名義変更の手続きにはいくつかの書類が必要です。しかし、売主側の印鑑証明が半年ほど前のものであっても名義変更が可能かどうか不安に思う方も多いでしょう。この記事では、ジェットスキーの名義変更に必要な書類や...
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ヨットのフェザリングプロペラの回転数問題と解決法

ヨットのフェザリングプロペラで回転数が思ったように上がらない場合、その原因としていくつかの可能性があります。特に、ゴリの3翼プロペラをバラして組み立てた際に、前進で回転数が1100rpmにしかならない場合、どのように対処すべきかを解説します...
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プレジャーボート購入前に知っておくべき限定沿海と沿海の違いと航行距離の現実

プレジャーボートを購入し、航行範囲に関する規制を理解することは非常に重要です。特に限定沿海と沿海の違いや、具体的にどの範囲で運転できるかを把握することで、安全な運転が可能になります。この記事では、23~25フィートのボートでの航行距離や、長...
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プレジャーボート購入前に知っておきたい限定沿海と沿海の違いと実際の航行距離について

プレジャーボートを購入予定の方にとって、限定沿海や沿海という規制の違いを理解することは非常に重要です。特に、23~25フィートのプレジャーボートで遠距離を航行する際の現実的な条件や、免許に基づく制限を把握しておくことで、より安全に楽しむこと...