モータースポーツ

2007年のF1シーズンは、フェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトンが同じマクラーレンで戦ったことで、現在でも語り継がれるほど注目を集めたシーズンでした。その中で、両者が坊主頭にしていた姿を覚えているファンも多く、「なぜ髪型を変えたのか」...

F1を見ていると、ピットレーンやピット出口付近でマシン同士の位置関係が変わる場面があります。特に動画などでピットレーン内を走行中のマシンが別のマシンを追い越しているように見えると、「これはルール違反ではないのか？」と疑問に感じる人も少なくあ...

トヨタは世界耐久選手権（WEC）ではル・マン24時間レースを含め数多くの勝利を重ねてきた一方で、F1では長期間参戦したものの優勝争いに届かず撤退しました。同じモータースポーツでも、WECとF1では求められる技術や成功するための条件が大きく異...

モータースポーツの世界では、同じ「ラリー」という名前が付いていても、競技によって求められる能力や難しさは大きく異なります。世界ラリー選手権（WRC）のWRC1で1戦優勝することと、過酷なダカールラリーで優勝することは、どちらも非常に価値の高...

1993年のF1では、ウィリアムズFW15Cを駆るアラン・プロストが圧倒的な強さを見せて世界王者を獲得しました。しかし、レース中のピットストップ後にエンストしたり、再発進に苦労しているように見える場面がありました。一方でチームメイトのデイモ...

F1史に残る伝説的レーサーであるニキ・ラウダは、単なる速さだけではなく、驚異的な分析力と冷静な判断力を持ったドライバーとして知られています。「精密機械のような頭脳を持っていた」と表現されることがありますが、その理由はどこにあったのでしょうか...

モータースポーツでは、ドライバーやマシンの性能だけでなく、レース中にどれだけ正確で迅速なサポートを行えるかが勝敗を大きく左右します。ピット作業、無線対応、戦略判断、データ解析、トラブル対応など、サーキットでの総合的な支援能力がチームの強さに...

マクラーレンMP4/5は1989年に登場し、アイルトン・セナとアラン・プロストによって圧倒的な強さを見せたF1マシンです。翌1990年にはMP4/5Bへと進化しましたが、1991年開幕前のテストでは前年型をベースにさらなる改良が加えられてい...

1993年のF1ヨーロッパGPは、アイルトン・セナのキャリアの中でも特に評価の高いレースのひとつです。雨に翻弄された難しいコンディションの中で、非力と言われたマクラーレンMP4/8を駆り、圧倒的な技術と判断力で勝利を手にしました。この記事で...

四輪車と二輪車の量産型市販車の中で、走る・曲がる・止まるという総合性能を考えた場合、どの車両が最も優れているのかは多くの車好きが気になるテーマです。最高速だけなら答えは比較的簡単ですが、実際の走行性能では加速力、コーナリング性能、制動力、電...