ヨット、ボート

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パラローイングと健常者のボート競技が共同開催される大会について

パラローイングは、障害を持つアスリートが参加するボート競技で、近年ではその認知度が高まっています。しかし、健常者のボート競技との共同開催については疑問を持つ方も多いでしょう。この記事では、パラローイングと健常者のボート競技が共に行われる大会...
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ダンフォース型アンカーの設計と左右の棒の機能について

ダンフォース型アンカーは、特に船舶やボートの安定性を確保するために重要な役割を果たしています。その形状や構造に関しては、特に左右に伸びた棒の部分がどのような機能を持っているのかについて疑問を抱くことが多いです。この記事では、ダンフォース型ア...
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YAMAHA FR34 エンジンの回転数が落ちる原因と解決方法

YAMAHA FR34のエンジン(ボルボペンタ TAMD71A)が前進時に回転数が上がった後、すぐに回転数が落ちてしまう問題について、考えられる原因とその解決方法を解説します。この問題は多くのボートオーナーが経験しているトラブルであり、原因...
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ヤマハUF SX421(422)とヤンマーエンジンの比較:信頼性と耐久性

ヤマハUFの船内機、特にSX421(422)モデルに関して、よく「壊れやすい」と聞くことがあります。実際にヤンマーエンジンと比較して、どれほどの差があるのでしょうか?この記事では、ヤマハUF SX421(422)エンジンの信頼性や耐久性につ...
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濡れたカヤックが早く乾く方法とその理由

カヤックを使用した後、濡れた状態で保管しておくと、そのまま乾かすのが大変です。特に、カヤックの乾燥速度は様々な要因に影響されます。この記事では、濡れたカヤックが早く乾く方法とその理由について解説し、乾燥を効率的に行うためのポイントを紹介しま...
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ヤマハ船外機F150Aのパイロットウォーター問題の解決法と原因特定

ヤマハ船外機F150Aのパイロットウォーターが走行中は正常に出るが、フラッシャーを使った真水洗浄時に出ないという問題は、いくつかの原因が考えられます。インペラを交換しても問題が解決しない場合、他にも点検すべきポイントがいくつかあります。この...
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軽トラでボート牽引!トレーラー登録の方法と注意点

軽トラでボートを牽引するためにトレーラーを購入したいと考えている方にとって、トレーラーの登録方法や法的な要件は非常に重要です。特に、中古トレーラーを選ぶ場合、その重量やサイズが軽自動車に適しているかどうかを確認することが必要です。この記事で...
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和船19フィートのデッキ塗装に最適な塗料の選び方

和船19フィートのデッキ部を塗装する際、どの塗料を選べば良いか悩んでいる方も多いでしょう。ニッペのアクリル塗料やトップコートの二液タイプなど、選択肢が豊富で迷ってしまいます。この記事では、デッキ塗装に最適な塗料を選ぶポイントと、それぞれの特...
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YAMAHAウェーブランナーMJ1200GPのエンジン高回転問題を解決する方法

YAMAHAのウェーブランナーMJ1200GPを愛用しているジェットスキー愛好者の皆さん、エンジンの高回転が止まらないという問題に直面したことはありませんか?エンジンをかけた後にアイドリング中に高回転が続き、緊急停止コードやキルスイッチが効...
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マリンギアのオイルクーラーホース交換についてのガイド

マリンギアのオイルクーラーホースを交換する際、重要なのはその耐久性や耐圧性能です。特にギアオイルの温度が高くなる場合、適切なホースを選ぶことが安全性に直結します。今回は、ギアオイルの温度の上昇具合や、ホースに求められる性能について解説します...